Luchtkwaliteit in Nieuw Crooswijk zou beter kunnen
De Dienst Stedenbouw en Volkshuisvesting (dS+V)
heeft een onderzoek laten verrichten naar de milieuomstandigheden in Nieuw
Crooswijk, vooral met oog op de toekomstige nieuwbouwplannen.
Een
dergelijk onderzoek is tegenwoordig verplicht en de resultaten zijn straks ook
een apart onderdeel van het bestemmingsplan.
De
milieueisen spitsen zich behalve op bodem en water toe op luchtkwaliteit en
geluid. Om met het laatste te beginnen, bij overschrijding van de maximaal
toelaatbare grenswaarde is om te bouwen toestemming nodig van de provincie.
Ervaring leert dat die toestemming meestal (negen van de tien keer) wordt
gegeven. Tegen dat besluit kunnen burgers wel bezwaar maken (procedure). Iets
ingewikkelder ligt het met de luchtkwaliteit en dan met name fijn stof en
Stikstofoxide. Er worden twee normen gehanteerd, jaargemiddelden en 24-uursgemiddelden.
De norm voor
de jaargemiddelden worden nergens overschreden. De 24-uurs gemiddelden
overschrijden op dit moment in sommige straten de norm. Schattingsberekeningen
leren dat in 2010 en 2015 de 24-uursgemiddelden in alle straten van Nieuw
Crooswijk wel eens overschreden zouden kunnen worden. Medewerkers van dS+ V
verwachten niettemin dat de luchtkwaliteit geen belemmering zal vormen voor de
uitvoering van het Masterplan Nieuw Crooswijk. Maar ook hier kunnen burgers
een procedure starten, tot aan de Raad van State aan toe desnoods; om de
bouwplannen op zijn minst aangepast te krijgen aan de milieu-eisen, die de
voorbije jaren alleen maar scherper zijn geworden.
Milieudefensie
publiceerde recentelijk een 'zwarte lijst' van de
200 smerigste straten in Nederland. In Nieuw Crooswijk is het slecht gesteld
met de luchtkwaliteit. Als vieste straten kwamen uit de bus: Boezemlaan,
Nieuw Crooswijkseweg, Nieuwe Boezemlaan , Rusthoflaan en Crooswijkseweg.
Federatie Bewonerscomités Nieuw Crooswijk